自動車保険

　発達が面も否めませんが最近では任意保険に関しては特約が幅広く用意されている反面、

複雑化してきたともいえるでしょう。

　自賠責保険にあたっては法律によってために

自動車を運行の用に供する者は、その運行によって生命又は身体を害したときは、

これによって損害を賠償する責にすると規定されています。

　運行とはなにを指すのでしょうか？

自賠法３条にいう運行にあたらないと自賠責保険の保険金、

また仮渡金は受けられないので自動車を運転している方にとっても非常によね。

　用い方・・・ハテ？って感じで難解な説明が法律では続いておりますが

簡単にいうと現代の世の中においては、車が一旦車庫を出て路上にあるかぎりは、

走行中、そして駐車中であっても他車にとっていという風に解釈されており、

運行というのは停車中や駐車中の状態も含むといわれています。

　運行という解釈をめぐっては幅広い議論があったそうです。

運行にあたるのかあたらないのか？他にもクレーン車が車体を地上に固定した停車の状態で、

本来の業務にしたがって作業していたクレーン車の作業員が

操作ミスにより発生したものも自賠法にいう運行にあたるのか？

といったような議論があり連日新聞をにぎわしていたこともあったそうです。

　車庫をでた時点で運行しているという解釈になっています。

運行についての現在の解釈は、車庫をでてエンジンを切って惰性で動いていても、

車に備え付けられている装置の使用、停車中の車の荷台から

人為的に落とした荷物により通行人に生じたものなども

駐車中の車に誤って接触したために生じたものなども、

自賠法３条にいう運行に該当するといえます。

　かたがたを広範囲に救済したいとの自賠法の精神が反映し

非常に広義なものとなっていることは喜ばしいことでしょう。

　自賠責保険を使用しないにこしたことはありません。